车辆信息：长城哈弗

发动机：2.8TC

电脑板：EDC16C39

带ECR废气再循环，使用进气流量传感器

故障现象：

      车辆因为难以启动刚更换过油泵柱塞。更换后车辆启动正常，但是又出现了新问题，加不上油，加到2990转后转速就上不来了！维修工以为是维修的高压泵有问题，反复维修后，拆装后发现油路并没有问题。但车辆依然加不上油！

用DTS柴油共轨解码器读取故障码：“进气流量计信号过低”

故障分析：

首先确定是进气流量这个故障码跟维修油泵有没有关联。答案当然是否定的！油泵跟计量单元不管是在机械上还是在电路上都不存在关联。所以可以确定这个气路方面的故障需要单独维修。

能造成这个故障码的原因有三：

第一：进气道堵塞，比如滤芯堵塞，增压机损坏。检查后没有发现异常；

第二：进气流量计流量信号线有短路现象，致使信号线出现压降。但量取电压12V/0v/4.96v/4.98v 4号线并没有出现降压现象。所以可以排除线路问题；

第三：传感器本身出现问题测量不准确。在连接状态下量取4号线电压为2.7V（正常），这就是空气流量为0时的标准电压。但从起始电压来判断流量计应该没有问题。拆下流量计检查，发现空气流量计安装反了。重新安装后故障排除！