1.氮氧化物传感器工作条件：

（1）当接通点火开关时，N0x传感器将加热到100℃。之后等待DCU发出一个“露点”温度信号（Dew Point）“露点”温度是指：在这个温度后排气系统内将不会有能损坏N0x传感器的湿气存在。目前露点温度被设定为140℃，温度值是参考EGP的出口温度传感器测出的数值。

（2）传感器当接收到DCU发来的露点温度信号后，传感器将自行加热到一定温度（最大可为800℃）注意：此时如果传感器头接触到水将会导致传感器损坏。

（3）加热到工作温度后，传感器车开始正常的测量工作。

（4）传感器将氮氧化物值发送到CAN总线上，发动机后处理单元通过这些信息对氮氧化物的排放进行监测。

2.N0x传感器的电化学式基本测量原理：

（1）被测气体扩散进入传感器第一测量池：第一测量池内的氧气被排出（氧泵），产生极限电流，通过用电喷解码器测量极限电流来测量被测气体中的氧气浓度。同时测量第一池内二氧化氮产生分解：NO→1/2 N2 +1/2 O2，完成NO2→NO转换。

（2）被测气体继续扩散进入传感器第二测量池：第二测量池内一氧化氮产生分解：NO→1/2 N2 +1/2 O2,分解的氧气被排出（氧泵），产生极限电流，通过测量极限电流来测量被测气体中的氮氧化物浓度。

在第一测量室内尾气中的氧气被泵出同时在铂金材料上HC,CO,H2被氧化。

第二测量室中，N0x在催化材料上还原同时释放出O2.测量第二测量室产生的O2的量就代表了N0x含量。

3、N0x传感器=2个氧气传感器：

第一个腔室泵处理氧气但是剩下了NO。因为第一腔室有氧，使用还原反应不能发生。N0渗透进入第二个腔室并被还原成氮气和氧气。查询第二个腔室中被转换处理的氧气含量。