1、动力不足：

1）用诊断仪检查原地怠速和油门到底情况下的增压压力，怠速时增压压力接近当地大气压，油门全开时增压压力在1300KPa以上；

2）检查进气系统有无堵塞或者泄露现象；

3）检查进气压力传感器和线路，可置于大气中检查反馈回的增压压力和温度是否和当地大气压力和温度一致；

4）拆开增压器前后连接管，检查叶片的窜动

（轴向间隙0.025~0.127；径向间隙（0.406~0.610）和叶片有无破损；

2、增压器窜油：

1）检查窜油位于什么位置，进气端还是出气端或者是两端均有；

2）仅进气端存在，检查曲轴箱通风系统是否有机油存在，是否曲轴箱通风回来的机油，若是曲轴箱通风回来的机油，检查离心式滤芯；

3）进排气端均存在，检查凸轮轴后端离心式滤芯是否有堵塞，该滤芯堵塞会导致曲轴箱压力过大，情况严重的前后油封会出现渗油；

4) 仅排气端存在，检查排气歧管是否有机油存在，是否缸盖故障导致机油从排气歧管进入。

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