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柴油电喷共轨技术案例三

发布者: DTS     发布时间:2017年06月12日

车辆配置描述:宇通客车,玉柴发动机,六缸,博世EDC7系统。

症状描述:

      加速无力,大约缺两个档位,急加速冒烟!据修理厂老板说该车已更换过油泵、油嘴问题没有解决!在聊天过程中得知这个车是更换过空气滤清器后出现的问题!于是重点就放在气路检查!

     打开钥匙到ON位置,不启动车辆!

     从数据流里看到进气压力为101Kpa跟大气压力数值100相比几乎一样的!这就说明进气压力传感器本身出问题的可能性比较小了。着火后进气压力为98Kpa,也正常,但是在急加速的时候进气压力下降到90Kpa,缓一脚油门再踩又变成了85Kpa,车辆有冒烟的情况!

     可以得出结论车辆加速无力的问题是因为气压过低造成的!像这种进气压力低于大气压力的情况一般都是进气管路堵塞造成的,一旦堵塞后活塞在下行的过程中就会强制吸气造成管路中的气压低于大气压力!

     然后检查气路,发现在空气滤清器箱子的末端有一块抹布,真凶终于找到了!是维修工在维修的过程中疏忽大意所致!

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